Il-conveyor belt tal-magna vulkanizzanti għandu qawwa għolja, reżistenza għall-impatt, u formazzjoni tajba tal-kanal, u għalhekk huwa rikonoxxut min-nies. Issib ukoll il-fenomenu ta 'ħsara fuq il-wiċċ tal-gomma, li jagħmilha mhux użabbli. Allura f'dan il-każ, irridu nippruvaw l-almu tagħna biex inwaqqfu li dan iseħħ. X'inhuma l-metodi?
Mod wieħed hu li tevita li l-conveyor belt ikun soġġett għal impatti kbar. Id-disinn tal-delu tal-faħam tas-sistema tat-trasport huwa kbir wisq, id-direzzjoni tal-fluss tal-faħam mhix raġonevoli, u hemm ħafna materjali kbar fis-sistema, li jistgħu jolqtu l-conveyor belt, jiffurmaw aktar fosos fuq il-wiċċ taċ-ċinturin, u jagħmlu ħsara lill-gomma wiċċ.
It-tieni każ, li jipprevjeni l-kuntatt ma 'materjali b'temperatura għolja. Meta l-conveyor vulcanizer jittrasporta l-faħam maħmuġ fil-kamra tal-bojler, il-faħam maħmuġ f'temperatura għolja mhux imkessaħ jagħmel il-kopertura taċ-ċinturin tal-conveyor li jdub, li tiggrava l-użu mhux normali tal-wiċċ taċ-ċinturin. Barra minn hekk, ix-xrar u l-gagazza ġenerati waqt l-iwweldjar u l-operazzjonijiet tal-qtugħ tal-gass jistgħu wkoll jikkawżaw ħsara lill-għata tal-gomma taċ-ċinturin.
It-tielet każ huwa wkoll importanti, li huwa l-kwalità tal-conveyor belt. Fil-proċess tal-manifattura taċ-ċinturini tal-conveyor tan-najlon, minħabba forza adeżiva insuffiċjenti tal-materjal tal-gomma, difetti fil-proċess jew proċess ta 'manifattura strett, il-forza ta' reazzjoni tal-forza tal-frizzjoni tikkawża li l-qoxra tal-gomma titqaxxar gradwalment, u l-għata tal-gomma fuq is-superfiċje taċ-ċinturin tista ’tiċrita meta tkun severa.
